本發(fā)明涉及船舶管道維修工藝裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種管內(nèi)油污水收集裝置，包括一對(duì)采用哈夫?qū)咏Y(jié)構(gòu)的半環(huán)形污水收集槽，每一半環(huán)形污水收集槽包括作為槽底的半環(huán)形底板、豎立連接在所述半環(huán)形底板外周邊上的半外筒體、豎立連接在所述半環(huán)形底板內(nèi)周邊上的半內(nèi)筒體、豎立連接在所述半外筒體與半內(nèi)筒體的哈夫面位置的哈夫板，所述半外筒體、半內(nèi)筒體與所述哈夫板合圍連接后形成的內(nèi)部空間成為所述半環(huán)形污水收集槽的污水收集空間，所述半內(nèi)筒體的內(nèi)表面和所述哈夫板的對(duì)接面上設(shè)置有一層橡膠層，所述的一對(duì)半環(huán)形污水收集槽通過穿越哈夫板的哈夫夾緊螺栓實(shí)現(xiàn)對(duì)接夾緊。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了管內(nèi)油污水的完整收集，防止了油污水對(duì)船艙的污染。

　　權(quán)利要求書

　　1.一種管內(nèi)油污水收集裝置，其特征在于，包括一對(duì)采用哈夫?qū)咏Y(jié)構(gòu)的半環(huán)形污水收集槽，每一半環(huán)形污水收集槽包括作為槽底的半環(huán)形底板、豎立連接在所述半環(huán)形底板外周邊上的半外筒體、豎立連接在所述半環(huán)形底板內(nèi)周邊上的半內(nèi)筒體、豎立連接在所述半外筒體與半內(nèi)筒體的哈夫面位置的哈夫板，所述半外筒體、半內(nèi)筒體與所述哈夫板合圍連接后形成的內(nèi)部空間成為所述半環(huán)形污水收集槽的污水收集空間，所述半內(nèi)筒體的內(nèi)表面和所述哈夫板的對(duì)接面上設(shè)置有一層橡膠層，所述的一對(duì)半環(huán)形污水收集槽通過穿越哈夫板的哈夫夾緊螺栓實(shí)現(xiàn)對(duì)接夾緊。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管內(nèi)油污水收集裝置，其特征在于，所述哈夫板上遠(yuǎn)離所述槽底的一側(cè)設(shè)置有凹口。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管內(nèi)油污水收集裝置，其特征在于，所述半外筒體上設(shè)置有連通所述半環(huán)形污水收集槽內(nèi)部空間的排污管接頭。

　　4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種管內(nèi)油污水收集裝置，其特征在于，所述排污管接頭通過軟管連接至污水收集桶。

　　5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管內(nèi)油污水收集裝置，其特征在于，所述的一對(duì)半環(huán)形污水收集槽通過哈夫?qū)訆A緊在船舶立式管道對(duì)接法蘭下方的管道外圓上，所述管道外圓與位于所述半內(nèi)筒體內(nèi)表面的橡膠層緊配合連接，所述半外筒體的內(nèi)圓直徑超過所述船舶立式管道對(duì)接法蘭的外圓直徑。

　　6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種管內(nèi)油污水收集裝置，其特征在于，還包括設(shè)置在所述船舶立式管道對(duì)接法蘭外圍的防飛濺罩圍擋，所述防飛濺罩圍擋包括防飛濺筒體、連接在所述防飛濺筒體下端圓周上的若干數(shù)量的插腳，所述防飛濺筒體下端靠接在所述一對(duì)半環(huán)形污水收集槽的上端面，所述插腳定位連接在所述半外筒體的內(nèi)圓上;所述防飛濺罩圍擋整體上采用哈夫?qū)咏Y(jié)構(gòu)。

　　7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種管內(nèi)油污水收集裝置，其特征在于，所述管道對(duì)接法蘭采用螺栓連接件夾緊固定，所述半內(nèi)筒體設(shè)置有向上延伸的延伸段半內(nèi)筒體，所述延伸段半內(nèi)筒體的上端設(shè)置有若干數(shù)量適配所述螺栓連接件六角頭外形的防轉(zhuǎn)卡口。

　　8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種管內(nèi)油污水收集裝置，其特征在于，還設(shè)置有異味氣體排放裝置，所述異味氣體排放裝置包括在所述防飛濺筒體的上部?jī)?nèi)筒口上設(shè)置的內(nèi)法蘭、設(shè)置在所述內(nèi)法蘭上的抽氣管接頭，所述內(nèi)法蘭的內(nèi)圓與所述管道對(duì)接法蘭的外圓相適配。

　　9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種管內(nèi)油污水收集裝置，其特征在于，所述抽氣管接頭通過軟管連接至抽氣泵。

　　10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種管內(nèi)油污水收集裝置，其特征在于，所述橡膠層是以膠接的方式連接在所述半內(nèi)筒體的內(nèi)表面和所述哈夫板的對(duì)接面上的柔性橡膠板，且所述半內(nèi)筒體的內(nèi)表面上的柔性橡膠板與所述哈夫板的對(duì)接面上的柔性橡膠板為一體式的同一張橡膠板。

　　說明書

　　一種管內(nèi)油污水收集裝置

　　技術(shù)領(lǐng)域

　　本發(fā)明涉及船舶管道維修工藝裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種管內(nèi)油污水收集裝置。

　　背景技術(shù)

　　在船舶油類管系修理中，需要在船舶內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行熱工(如焊接、氣割等)作業(yè)。為了確保熱工作業(yè)安全，在施工前需向管內(nèi)注水，待管系修理結(jié)束后再將油污水從管系中排出。常規(guī)的油污水排出方法是將管道對(duì)接法蘭的螺栓松開，利用松開后的對(duì)接法蘭縫隙將油污水排除。

　　但是，由于從管道對(duì)接法蘭縫隙排出的油污水會(huì)沿四周發(fā)散排出而不容易完整收集(特別是對(duì)于船舶立式管道來說)，從而容易造成油污水對(duì)船艙的污染，另一方面油污水排出過程中還會(huì)發(fā)散出有害的異味氣體，從而會(huì)影響操作人員的身體健康。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　為了解決上述問題，本發(fā)明提出一種管內(nèi)油污水收集裝置，旨在實(shí)現(xiàn)管內(nèi)油污水的完整收集，防止油污水對(duì)船艙的污染和對(duì)人員健康的有害影響。具體的技術(shù)方案如下：

　　一種管內(nèi)油污水收集裝置，包括一對(duì)采用哈夫?qū)咏Y(jié)構(gòu)的半環(huán)形污水收集槽，每一半環(huán)形污水收集槽包括作為槽底的半環(huán)形底板、豎立連接在所述半環(huán)形底板外周邊上的半外筒體、豎立連接在所述半環(huán)形底板內(nèi)周邊上的半內(nèi)筒體、豎立連接在所述半外筒體與半內(nèi)筒體的哈夫面位置的哈夫板，所述半外筒體、半內(nèi)筒體與所述哈夫板合圍連接后形成的內(nèi)部空間成為所述半環(huán)形污水收集槽的污水收集空間，所述半內(nèi)筒體的內(nèi)表面和所述哈夫板的對(duì)接面上設(shè)置有一層橡膠層，所述的一對(duì)半環(huán)形污水收集槽通過穿越哈夫板的哈夫夾緊螺栓實(shí)現(xiàn)對(duì)接夾緊。

　　優(yōu)選的，所述哈夫板上遠(yuǎn)離所述槽底的一側(cè)設(shè)置有凹口。

　　本發(fā)明中，所述半外筒體上設(shè)置有連通所述半環(huán)形污水收集槽內(nèi)部空間的排污管接頭。

　　其中，所述排污管接頭通過軟管連接至污水收集桶。

　　本發(fā)明中，所述的一對(duì)半環(huán)形污水收集槽通過哈夫?qū)訆A緊在船舶立式管道對(duì)接法蘭下方的管道外圓上，所述管道外圓與位于所述半內(nèi)筒體內(nèi)表面的橡膠層緊配合連接，所述半外筒體的內(nèi)圓直徑超過所述船舶立式管道對(duì)接法蘭的外圓直徑。

　　優(yōu)選的方案是，可以利用鋼管和薄鋼板制成哈夫型的收集槽(半環(huán)形污水收集槽)。使用時(shí)，兩半收集槽用哈夫夾緊螺栓抱緊在待卸放管道對(duì)接法蘭下方的立式管道外圓上，收集槽的哈夫結(jié)合平面、與管道配合的半內(nèi)筒體內(nèi)圓面采用橡皮密封。收集槽底側(cè)設(shè)置排污管接頭形成一卸放口，插上軟管卸放油污水至污水收集桶，使用時(shí)，緩慢松開管道對(duì)接法蘭上的螺栓連接件，油污水即通過對(duì)接法蘭之間的縫隙流入下方的污水收集槽。

　　本發(fā)明中，所述哈夫板上設(shè)置的凹口的位置正好位于油污水排出時(shí)其油污水落下的位置。

　　作為進(jìn)一步的改進(jìn)，本發(fā)明的一種管內(nèi)油污水收集裝置還包括設(shè)置在所述船舶立式管道對(duì)接法蘭外圍的防飛濺罩圍擋，所述防飛濺罩圍擋包括防飛濺筒體、連接在所述防飛濺筒體下端圓周上的若干數(shù)量的插腳，所述防飛濺筒體下端靠接在所述一對(duì)半環(huán)形污水收集槽的上端面，所述插腳定位連接在所述半外筒體的內(nèi)圓上;所述防飛濺罩圍擋整體上采用哈夫?qū)咏Y(jié)構(gòu)。

　　優(yōu)選的，所述管道對(duì)接法蘭采用螺栓連接件夾緊固定，所述半內(nèi)筒體設(shè)置有向上延伸的延伸段半內(nèi)筒體，所述延伸段半內(nèi)筒體的上端設(shè)置有若干數(shù)量適配所述螺栓連接件六角頭外形的防轉(zhuǎn)卡口。

　　作為更進(jìn)一步的改進(jìn)，本發(fā)明的一種管內(nèi)油污水收集裝置還設(shè)置有異味氣體排放裝置，所述異味氣體排放裝置包括在所述防飛濺筒體的上部?jī)?nèi)筒口上設(shè)置的內(nèi)法蘭、設(shè)置在所述內(nèi)法蘭上的抽氣管接頭，所述內(nèi)法蘭的內(nèi)圓與所述管道對(duì)接法蘭的外圓相適配。

　　其中，所述抽氣管接頭通過軟管連接至抽氣泵。

　　本發(fā)明中，所述橡膠層是以膠接的方式連接在所述半內(nèi)筒體的內(nèi)表面和所述哈夫板的對(duì)接面上的柔性橡膠板，且所述半內(nèi)筒體的內(nèi)表面上的柔性橡膠板與所述哈夫板的對(duì)接面上的柔性橡膠板為一體式的同一張橡膠板。

　　本發(fā)明的有益效果是：

　　第一，本發(fā)明的一種管內(nèi)油污水收集裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便，可以避免油污水流到地面造成船艙內(nèi)的污染，同時(shí)也減少了二次清潔費(fèi)工的問題，節(jié)約了時(shí)間，提高了工作效率。

　　第二，本發(fā)明的一種管內(nèi)油污水收集裝置，通過在船舶立式管道對(duì)接法蘭的外圍設(shè)置防飛濺罩圍擋，其與污水收集槽相互協(xié)調(diào)配合，避免了油污水飛濺造成的污染，從而使得油污水的收集更徹底。

　　第三，本發(fā)明的一種管內(nèi)油污水收集裝置，在延伸段半內(nèi)筒體的上端設(shè)置有若干數(shù)量適配對(duì)接法蘭上螺栓連接件六角頭外形的防轉(zhuǎn)卡口，松開對(duì)接法蘭上的螺栓時(shí)只需要采用上扳手而無需使用下扳手，由此克服了傳統(tǒng)使用上扳手、下扳手同時(shí)操作時(shí)其油污水容易飛濺到操作人員手臂上的弊端，其操作的安全性好。

　　第四，本發(fā)明的一種管內(nèi)油污水收集裝置，設(shè)置有異味氣體排放裝置，保護(hù)了操作人員的身體健康。